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近日,從多個(gè)渠道的權(quán)威人士處獲悉,在經(jīng)歷兩年冬季長(zhǎng)時(shí)間、大范圍的灰霾之后,環(huán)保部、國(guó)務(wù)院法制辦、全國(guó)人大就加速《大氣污染防治法》修訂工作達(dá)成共識(shí),取消了大氣污染事故罰款上限?,F(xiàn)在就和我們的高效過(guò)濾器廠家專業(yè)人士一起來(lái)看看吧!
這是該法2000年實(shí)施、2006年修訂以來(lái)的又一次修訂,環(huán)保部起草的修訂建議稿不僅將企業(yè)違規(guī)排污的罰款上限提升到100萬(wàn)元,還取消了大氣污染事故罰款上限?,F(xiàn)行《大氣污染防治法》規(guī)定:“對(duì)違反本法規(guī)定,造成大氣污染事故的企業(yè)事業(yè)單位,由所在地縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)根據(jù)所造成的危害后果處直接經(jīng)濟(jì)損失百分之五十以下罰款,但高不超過(guò)五十萬(wàn)元”。
在全國(guó)人大常委會(huì)委員鐘易看來(lái),這一條款“流露出對(duì)被處罰者的同情和寬容”。而環(huán)保部已經(jīng)提出建議,提高罰款數(shù)額并加入“按日計(jì)罰”;借鑒2008年修訂后《水污染防治法》的體例,對(duì)大氣污染事故取消罰款上限。
建議稿顯示,新建開(kāi)采高硫分、高灰分煤炭的煤礦,排放含有硫化物和氮氧化物氣體的石油煉制,以及生產(chǎn)煤氣和煤焦化、有色金屬冶煉、鋼鐵冶煉等企業(yè),未配備脫硫脫硝裝置或者采取相應(yīng)措施的,處以10萬(wàn)元以上、100萬(wàn)元以下的罰款。
此外,該建議稿提出,造成一般或較大大氣污染事故的,按照該事故造成直接損失的20%處以罰款;造成重大或特大大氣污染事故的,按照該事故造成直接損失的30%處以罰款。但環(huán)保部相關(guān)有經(jīng)驗(yàn)的人告訴我們,由于缺乏區(qū)分不同類型大氣污染事故的量化標(biāo)準(zhǔn),該條款在討論時(shí)受到質(zhì)疑。
對(duì)于污染的現(xiàn)象是需要嚴(yán)格治理的,污染的方面也要受到一定的懲戒,因此我們今天看到這個(gè)重新修訂的《大氣污染防治法》就很好的體現(xiàn)了這一點(diǎn)!
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